1.熱過載繼電器使用原理

故障信息及故障特征的提取和處理是電子式過載保護(hù)繼電器實現(xiàn)電動機保護(hù)的關(guān)鍵所在。由于三相異步電動機在三相對稱狀態(tài)下的過電流和不對稱狀態(tài)下的過電流(反向旋轉(zhuǎn)的負(fù)序磁場)有不同的機制燒毀電動機，造成不同程度的危害，傳統(tǒng)的以電流幅值為故障判據(jù)的保護(hù)方法在原理上存在一定的缺陷，只能反映對稱故障，不能及時有效地保護(hù)斷相、接地、不平衡運行等不對稱故障。因而，在科學(xué)研究電子式過壓保護(hù)汽車?yán)^電器的智能化系統(tǒng)技術(shù)性的全過程中，運用以單片機設(shè)計為關(guān)鍵的電子器件維護(hù)電源電路，選用的維護(hù)基本原理是應(yīng)用場景對稱性份量法，以三相電異步電機的電流量幅度值、電流量負(fù)序份量、電流量零序份量及其工作電壓幅度值的不一樣排列與組合做為電子式過壓保護(hù)汽車?yán)^電器的維護(hù)基本原理。

2.長期穩(wěn)定工作的電動機 

可按電動機的額定電流選用過載繼電器。取過載繼電器整定電流的0.95～1.05倍或中間值等于電動機額定電流。使用時要將過載繼電器的整定電流調(diào)至電動機的額定電流值。 

3.應(yīng)考慮電動機的絕緣等級及結(jié)構(gòu) 

由于電動機絕緣等級不同，其的容許溫升和承受過載的能力也不同。同樣條件下，絕緣等級越高，過載能力就越強。即使所用絕緣材料相同，但電動機結(jié)構(gòu)不同，在選用過載繼電器時也應(yīng)有所差異。比如，密閉式型電機熱管散熱比開放創(chuàng)新電機差，負(fù)載工作能力比開放創(chuàng)新電機低，因而負(fù)載汽車?yán)^電器的滅磁電流量請輸入電機額定電壓的65~90%。 

4.應(yīng)考慮電動機的起動電流和起動時間 

電動機的直接起動電流一般為額定電流的5～7倍。在不頻繁啟動的連續(xù)運行的電機中，啟動時間不超過6s時，可以用電機的額定電流選擇過載繼電器。

5.若用過載繼電器作電動機缺相保護(hù)，應(yīng)考慮電動機的接法 

針對Y形接線方法的電機，當(dāng)某相斷開時，其他未斷相繞阻的電流量與穿過負(fù)載汽車?yán)^電器電流量的提升占比同樣。通常的三相電式負(fù)載汽車?yán)^電器，要是滅磁電流量調(diào)整有效，是能夠?qū)形接線方法的電機保持?jǐn)嘞嗑S護(hù)的。對于Δ形接法的電動機，其相斷線時，流過未斷相繞組的電流與流過過載繼電器的電流增加比例則不同。也就是說，流過過載繼電器的電流不能反映斷相后繞組的過載電流，因此，一般的過載繼電器，即使是三相式，也不能為Δ形接法的三相異步電動機的斷相運行提供充分保護(hù)。 
 

6.應(yīng)考慮具體工作情況 

若要求電動機不允許隨便停機，以免遭受經(jīng)濟損失，只有發(fā)生過載事故時，方可考慮讓過載繼電器脫扣。此時，選取過載繼電器的整定電流應(yīng)比電動機額定電流偏大一些。 

過載繼電器只適用于不頻繁啟動、輕負(fù)載啟動的電機，過載保護(hù)。對于正、反轉(zhuǎn)頻繁轉(zhuǎn)換以及頻繁通斷的電動機，如起重用電動機則不宜采用過載繼電器作過載保護(hù)。

我們在選用以及使用過載繼電器的時候一定要對熱過載繼電器設(shè)備有一定的了解，這樣我們才能更好的使用選擇過載繼電器。過載繼電器本身設(shè)備也很多，我們在使用時一定要注意使用的方式以及日常的維護(hù)，這樣才能保證我們可以更長久的使用過載繼電器設(shè)備，關(guān)注悅隆電氣，了解更多相關(guān)知識。