1.時(shí)間繼電器的選用

時(shí)間繼電器本身有不同的類型和特征。我們必須根據(jù)我們的需要和功能選擇相應(yīng)的繼電器設(shè)備。我們需要根據(jù)以下幾點(diǎn)來進(jìn)行選擇：

1)時(shí)間繼電器有通電延遲模式和斷電延遲模式兩種延遲模式。選擇時(shí)，應(yīng)確定哪種延遲模式便于形成控制電路。

2）時(shí)間繼電器動(dòng)作后需要一定復(fù)位時(shí)間，復(fù)位時(shí)間應(yīng)比固有動(dòng)作時(shí)間稍長一些，否則，可能增大延時(shí)誤差甚至不能產(chǎn)生延時(shí)。在要求組成重復(fù)延時(shí)電路和操作頻繁的場(chǎng)所，更應(yīng)考慮這一點(diǎn)。

3）如果對(duì)延時(shí)要求不高，宜采用價(jià)格較低的電磁阻尼式或氣囊式時(shí)間繼電器；反之，則應(yīng)采取電動(dòng)機(jī)式或晶體管式繼電器。

4）要注意電源參數(shù)變化的影響。例如，電源電壓波動(dòng)較大的場(chǎng)所，采用氣囊式或電動(dòng)機(jī)式時(shí)間繼電器就比采用晶體管式繼電器好，而電源頻率動(dòng)較大的場(chǎng)所，，則不宜采用電動(dòng)機(jī)式繼電器。

5）要考慮環(huán)境溫度變化的影響。通常，境溫度變化較大的場(chǎng)所，不宜采用氣囊式和晶體管式繼電器。

要考慮操作頻率的高低。如果操作頻率很高，不僅會(huì)影響繼電器的電壽命，而且還可能導(dǎo)致延時(shí)動(dòng)作失調(diào)。

2.時(shí)間繼電器工作原理

當(dāng)線圈通電時(shí)，銜鐵及托板被鐵心吸引而瞬時(shí)下移，使瞬時(shí)動(dòng)作觸點(diǎn)接通或斷開?？墒且簤焊缀蜅U杠不可以一起跟隨銜鐵一塊兒降落，由于液壓缸的上方連到制動(dòng)氣室中的橡皮擦膜，當(dāng)液壓缸在釋放出來彈黃的功效下剛開始往下健身運(yùn)動(dòng)時(shí)，橡皮擦膜隨著往下凹, 上邊氣體室的氣體越來越較稀進(jìn)而液壓缸遭受阻尼作用而遲緩降低。經(jīng)過一定時(shí)間，活塞桿下降到一定位置，便通過杠桿推動(dòng)延時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作，使動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開，動(dòng)合觸點(diǎn)閉合。線圈通電和延遲觸點(diǎn)動(dòng)作完成之間的時(shí)間是繼電器的延遲時(shí)間。廷時(shí)?間的長度能夠用螺絲調(diào)整氣體室進(jìn)出氣孔的尺寸來更改。吸引線圈斷電后，繼電器通過復(fù)位彈簧的作用恢復(fù)?？諝饨?jīng)出氣孔被迅速排出。

3.時(shí)間繼電器種類

1）電磁式時(shí)間繼電器。電磁式繼電器是一種電子控制器件,在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。通常是由變壓器鐵芯、電磁線圈、銜鐵、接觸點(diǎn)簧片等構(gòu)成的。電磁式繼電器分別有突出式固定結(jié)構(gòu)、突出式插拔結(jié)構(gòu)、嵌入式插拔結(jié)構(gòu)3種情況，是上個(gè)世紀(jì)繼電器保護(hù)中使用的時(shí)間繼電器的流行產(chǎn)品，現(xiàn)在已成為淘汰型產(chǎn)品。

2）靜態(tài)時(shí)間繼電器。靜態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)間繼電器用以供電系統(tǒng)二次回路繼電保護(hù)裝置及全自動(dòng)控制電路中，做為廷時(shí)設(shè)備, 使被控元器件獲得需要廷時(shí)。該時(shí)間繼電器為集成電路芯片靜態(tài)型汽車?yán)^電器，高精度、功率小、姿勢(shì)?間精確、滅磁形象化便捷、范疇寬，可徹底取代電磁感應(yīng)型時(shí)間繼電器，適用容積很大成套設(shè)備高壓開關(guān)柜所應(yīng)用。

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