繼電器是我們電氣設(shè)備中最常見(jiàn)的電氣設(shè)備。繼電器本身在控制系統(tǒng)和受控系統(tǒng)之間具有交互關(guān)系。當(dāng)輸入量達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，電氣輸出電路可能發(fā)生階躍變化。也正是因?yàn)檫@種特性，大多數(shù)繼電器也被用在自動(dòng)控制電路中。繼電器本身也根據(jù)部件的用途和類型分為許多類型。那么什么是信號(hào)繼電器呢？信號(hào)繼電器指的就是在鐵路系統(tǒng)中，根據(jù)鐵路信號(hào)基數(shù)中所廣泛采用的繼電器，這類繼電器就被稱之為信號(hào)繼電器，信號(hào)繼電器 在鐵路信號(hào)當(dāng)中也屬于相當(dāng)重要的部件。對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的安全性以及可靠性都有著巨大的幫助。

1.信號(hào)繼電器作用

1）擴(kuò)大控制范圍。當(dāng)信號(hào)繼電器的信號(hào)達(dá)到一定峰值時(shí)，可以根據(jù)觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)換接、開(kāi)斷、接通多路電路。

2）放大。例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個(gè)很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

3）綜合信號(hào)。例如，當(dāng)多個(gè)控制信號(hào)以規(guī)定的形式輸入到多繞組繼電器時(shí)，通過(guò)比較和合成實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制效果。

4）自動(dòng)、遙控、監(jiān)測(cè)。比如，保護(hù)裝置上的汽車?yán)^電器與其他家用電器一起，可以構(gòu)成系統(tǒng)控制路線，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)作。

2.信號(hào)繼電器工作原理

 一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端施加一定的電壓，一定的電流就會(huì)在線圈中流動(dòng)，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)。電樞將克服回位彈簧在電磁力吸引下的拉力，吸引到鐵芯上，從而驅(qū)動(dòng)電樞的動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)(常開(kāi)觸點(diǎn))吸引。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁引力消失，電樞在彈簧的反作用力下回到其原始位置，釋放可動(dòng)觸點(diǎn)和原始靜態(tài)觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))。這樣，它被吸入和釋放，從而達(dá)到電路導(dǎo)通和斷開(kāi)的目的。對(duì)于汽車?yán)^電器的“常開(kāi)、常閉”接點(diǎn)，可以這樣來(lái)區(qū)分：汽車?yán)^電器電磁線圈未插電時(shí)處于斷掉狀態(tài)的靜接點(diǎn)，稱之為“常開(kāi)觸點(diǎn)”；處于接入狀態(tài)的靜接點(diǎn)稱之為“常閉觸點(diǎn)”。繼電器通常有兩個(gè)電路，低壓控制電路和高壓工作電路。

3.信號(hào)繼電器優(yōu)點(diǎn)
信號(hào)繼電器具有動(dòng)作快、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)、體積小等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于電力保護(hù)、自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)、遙控、測(cè)量和通信等裝置中，信號(hào)繼電器是我們最常使用的設(shè)備之一，我們也可以更好的使用信號(hào)繼電器來(lái)進(jìn)行設(shè)備保護(hù)。

信號(hào)繼電器最為我們常用的品牌設(shè)備之一，我們一定要對(duì)設(shè)備有更多相關(guān)的認(rèn)識(shí)。這樣使用才會(huì)更加方便。