2.放大。例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個(gè)很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

3.綜合信號(hào)。例如，當(dāng)多個(gè)控制信號(hào)以規(guī)定的形式輸入到多繞組繼電器時(shí)，通過比較和合成實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制效果。

4.自動(dòng)、遙控、監(jiān)測(cè)。比如，保護(hù)裝置上的汽車?yán)^電器與其他家用電器一起，可以構(gòu)成系統(tǒng)控制路線，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)作。

二.信號(hào)繼電器工作原理
 一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端施加一定的電壓，一定的電流就會(huì)在線圈中流動(dòng)，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，電樞會(huì)在電磁力的吸引下克服回位彈簧的拉力，吸引到鐵芯上，從而驅(qū)動(dòng)電樞的動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))吸引。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁引力消失，電樞在彈簧的反作用力下回到其原始位置，釋放可動(dòng)觸點(diǎn)和原始靜態(tài)觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))。這樣，它被吸入和釋放，從而達(dá)到電路導(dǎo)通和斷開的目的。對(duì)于汽車?yán)^電器的“常開、常閉”接點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分：汽車?yán)^電器電磁線圈未插電時(shí)處于斷掉狀態(tài)的靜接點(diǎn)，稱之為“常開觸點(diǎn)”；處于接入狀態(tài)的靜接點(diǎn)稱之為“常閉觸點(diǎn)”。繼電器通常有兩個(gè)電路，低壓控制電路和高壓工作電路。

三.信號(hào)繼電器優(yōu)勢(shì)
信號(hào)繼電器相較于傳統(tǒng)的繼電器而言，也是有著它自身的優(yōu)勢(shì)的，信號(hào)繼電器相較于傳統(tǒng)繼電器而言，它的動(dòng)作速度更快、工作效率更穩(wěn)定，而且相比于傳統(tǒng)的繼電器而言，信號(hào)繼電器的使用壽命更長(zhǎng)，占用體積也更小，所以其也會(huì)通常應(yīng)用于自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)、遙控、測(cè)量等裝置中，這些都是它相較于傳統(tǒng)的繼電器的優(yōu)勢(shì)。

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